Explicaram para um leitor do nosso AutoPapo que quando ele chegar no posto, tanto a calibragem dos pneus quanto a conferência do nível do óleo do motor, devem ser feitos num local plano - o carro não pode estar inclinado. E ele quer saber: é isso mesmo? Não; é isso mesmo só em parte. Porque para conferir o nível do óleo, puxando ali a vareta, o carro tem que estar no plano. Porque caso esteja inclinado, o óleo lá no cárter pode ir para um lado ou para o outro e distorcer o resultado - a vareta pode apontar mais óleo do que tem de fato, ou menos.
Mas, em relação a calibragem dos pneus a única observação é de que eles devem estar frios. Porque aquecidos, já tem o aumento da pressão com distorção da calibragem. Mas, tanto faz o carro estar ou não no plano.
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